زنجیره بعدی
قطر پین، سوراخ بوش، بدنه و فاصله محوری.
جفت پین بوشینگ
هماهنگی جفت پین-بوشینگ
ابعاد مرتبط، فاصله کاری، سختی و روانکاری با هم در نظر گرفته می شوند.
2 قسمتجفت شدن تک
شکافبا حالت عملکرد
روغن کاریبا توجه به حرکت گره
جفت پین بوشینگ
پین و بوش به طور مستقل قابل انتخاب نیستند
قطر اسمی، تلرانس واقعی و فاصله عملیاتی همراه با دما، آلودگی و روش نگهداری در نظر گرفته می شود. یک پرس و جو خیلی کلی برای یک بخش، رفتار کل همسر را نشان نمی دهد.
چه چیزی را باید بررسی کرد
تعادل ویژگی های زوج
هر منطقه عملکرد و روش تأیید خاص خود را دارد.
سختی
مناطق کاری و خواص مواد اصلی
سطح
زبری، پوشش و علائم پردازش.
روغن کاری
نقاط تغذیه، شیارها و فواصل سرویس.
چگونه کار ساخته شده است
بازرسی مشترک قبل از تولید نمونه
نقشه های هر دو قسمت با توجه به پایه ها و مناطق فرود مقایسه شده است. پس از این، یک مجموعه کنترل از ابعاد تعیین می شود که بر روی یک نمونه و در یک دسته سریال بررسی می شود.
مقایسه
واحدها، پایه ها و ابعاد مزدوج.
نمونه
ترخیص واقعی و کیفیت مناطق کار.
سری
تکرارپذیری ابعادی و شناسایی کیت.
نتیجه
تحویل کامل بدون مخلوط کردن گروه های اندازه
در صورت لزوم، پین ها، بوش ها و شیم ها به عنوان یک مجموعه همسان علامت گذاری می شوند. فرمت بسته بندی بر اساس سفارش تعیین می شود.
- زوجابعاد مرجع مرتبط
- کیتواشر و عناصر اضافی.
- علامت گذاریقابلیت ردیابی دسته ای
قبل از توافق
زنجیره ابعادی یک جفت باید بدون ابهام باشد
قطر اسمی فاصله کاری واقعی را نشان نمی دهد. برای یک جفت، تلرانس های پین و بوش، تناسب بوش در بدنه، دما و وضعیت روان کننده ثبت می شود. مواد و سختی با هم برای ارزیابی رابط به جای دو بخش مستقل انتخاب می شوند.
انگشت
قطر، شکل، تثبیت و سطح کار.
بوش
اندازه داخلی، تناسب بیرونی، طول و شیارها.
شکاف
محاسبه بر اساس حداکثر ابعاد و شرایط عملیاتی.
پذیرش
اندازه گیری ها را جدا کنید و سازگاری کیت را بررسی کنید.
مرحله بعدی
نقشه های هر دو قسمت جفت گیری را ارسال کنید
شرایط عملیاتی، روغن کاری و فرمت تحویل مورد انتظار را اضافه کنید.